croisière à la voile
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Lundi 2 Février . Nous quittons la marina, et 3h plus tard nous sommes au chantier Océma à Aratu. Ce chantier est tenu par deux Français Pierre et Philippe, enfin nous allons pouvoir nous faire comprendre,Heureusement car expliquer un problème de moteur...
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La Cidade Baixa : (ville basse) C’est le quartier des affaires (banques, bureaux) et le cœur financier de, Salvador ;C’est aussi le quartier des magasins d’alimentation,des marchands ambulants de fruits et légumes, papeteries et tout ce qui est nécessaire...
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Ici nous ressentons une atmosphère malgré tout africaine,dans les rythmes et la morphologie de la population, il faut dire que Bahia est l’état le plus Africanisé issu de son passé d’esclavage car c’est dans le Nordest que les colons ont fait fortune...
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Nous assistons à une démonstration de Capoeira, mélange de lutte et de danse née dans les cases des esclaves : les participants forment une ronde autour de 2 lutteurs ; chants et percussions les accompagnent. Nous avons appris que les esclaves n’ayant...
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Après deux journées de récupération et de rangement, départ pour la découverte de Salvador. La ville se trouve à l’entrée de la Baia de Todos os Santos (Baie de tous les saints) qu’elle domine. La marina du Terminal Nautico où nous sommes se trouve dans...
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de superbes couchers et levers de soleil contemplation pain maison non! bateau pas très doré mais délicieux ! dur dur la navigation!
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Mercredi 7 Janvier Nous levons l’ancre à 5h45 et c’est parti pour la traversée en compagnie d’Odysséa. Nous avons 2100 milles à parcourir jusqu'à Salvador de Bhaia. Les premières nuits sont obscures sans lune ni étoile, l’horizon se distingue difficilement...
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Lundi 5 Janvier 2015 Nous avons quitté le mouillage de Porto da Farna sur l’île de Brava, vers le mouillage de Tamtoun au sud de l’île. Aucune habitation sur la côte le long de la descente vers Tantoun. Arrivée 17h45 : c’est un beau mouillage abrité des...
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