Mardi 15 octobre :

Aujourd’hui la côte sud, vers Funchal la capitale de l’île.

Nous prenons la route directe (l’autoroute) ce n’est qu’une succession de viaducs et de tunnels ( tantôt bétonnés, tantôt ruisselants avec le rocher a nu ) incroyable le travail que cela a du donner pour faire ces routes et malheureusement vu les frais d’entretien que cela implique ,les jolies petite routes accrochées à la falaise le long de la côte sont laissées à l’abandon et ne sont plus praticables.

Nous sortons vers le village de  Camara de Lobos, typique village de pêcheurs qui s’est bien agrandit, mais le centre et le petit port sont restés intacts petites ruelles pavées et bars plutôt sombres mais sympas : les premiers marins qui débarquèrent firent.un massacre des Lobos (loups de mer) gras et dodus, ils servirent de nourriture et l’huile à éclairer les maisons, les rescapés sont maintenant sur les îles Desertas plus tranquilles car elles sont inhabitées et loin de Madère.

         

 

                                       Camara de Lobos                                                                     

 

 

Nous filons vers Funchal car le temps passe. La première impression : beaucoup de bruit, de circulation, et une impression de confusion générale. Des grues un peu partout sur nombre de chantiers en allant vers la marina le long de l’océan, la marina est très petite et pas très jolie.

Nous ne regrettons pas qu’il n’ y ait pas eu de place pour nous. Tout le long de ce boulevard une circulation incessante de bus, voitures, et 2 roues cela devient vite soûlant. Nous trouvons néanmoins un parking et à la sortie un petit jardin avec des bancs ou nous casserons une petite croûte. Une fois rassasiés nous partons à la découverte du centre ville,en empruntant une belle avenue jusqu’à la Sé Cathédrale et la Cidade Velha (vieille ville) :

Le Covento de Santa Clara recouvert à l’intérieur de carreaux d’Azuléjos(carreaux de faience émaillés) et renfermant la sépulture de l’un des découvreur de Madère :Joao Gonçalves Zarco

Et une collection de toiles de maîtres restaurées des XVIIème et XVIIIème siècles.

Nous passons devant la Forteleza Palacio de Sao Lourenço( forteresse palais) servant de résidence au gouverneur militaire et au ministre de la république représentant du gouvernement de Lisbonne ; mais il n’y a que les jardins qui se visitent.

Direction le Mercado dos Labradores marché de fruits et de fleurs à voir mais les prix sont très élevés (ils voient les touristes débarquer) ; Tout à côté nous prenons la ruelle « Santa Maria »

Datant de 1430 elle est la plus vieille rue de Funchal, dans cette ruelle la majorité des portes d’entrée sont décorées, les restos et les bars sont typiques ; agréable promenade au calme et au frais.

 le Mercado dos Labradores

                                                                                                                                                   

pas de poissons ce matin dommage!                                                la devanture du marché                                                      la vieille ruelle

 

 

Il y a beaucoup de musés et jardins à visiter, mais il faut faire un choix donc nous choisissons le Jardin Botanique sur les hauteurs. Nous reprenons la voiture et montons, il est à une altitude de 350m, il est immense : 8 ha ;il y a plus de 2000 plantes exotiques, malheureusement un peu tard en saison nous n’en verrons pas autant mais malgré tout il est magnifique ( nous avons une pensée pour les cousins catalans jardiniers une petite ballade Lisbonne Madère çà vaut le coup).

Dans ce jardin il y a aussi des perroquets (Jardim des Lorios) environ 300 oiseaux rares de toutes les couleurs (petit safari au milieu des perroquets).

La journée a passée très vite, trop vite et nous rentrons sur le barco.

Évidemment il reste encore beaucoup de choses à voir et à faire et nous partirons de Madère avec le regret d’être passés à côté de très belles randonnées (avis aux marcheurs Alain et Dominique c’est vraiment le royaume des randonneurs et au printemps ce doit être magique).

Mais le temps nous presse pour les Canaries et le Cap Vert (question météo).

Demain matin nous rendons la voiture et nous partons vers Ténérife (archipel des Canaries) ou nous allons sans doute retrouver Odysséa,

                               le jardin Botanique de Funchal     

les Perroquets

             

Les Canaries 3^ème étape du voyage.

Départ de Porto Santo vendredi 10 octobre à 18h (bizarre un vendredi car le capitaine ne veut pas prendre la mer le vendredi !). Il n’a pas du regarder le calendrier.

Aujourd’hui c’est le grand beau temps nous sommes passés à la capitainerie et à la guarda pour faire les formalités de sortie. Toute l’équipe de la marina de Porto Santo est vraiment sympathique, l’accueil est simple et parfait :

 NELSON le capitaine du port ( qui parle très bien le français et l’anglais), SONIA la secrétaire également bilingue, MARCO le marinero qui nous a si gentiment accueilli au ponton,et DUARTE du chantier qui s’est occupé du moteur hors-bord tous font vraiment leur possible pour que le séjour se passe agréablement ; cela mérite d’être signalé. Quand nous sommes partis Nelson à tenu à nous dire au revoir et est venu nous larguer les amarres.

Nous y avons également fait la connaissance de l’équipage du voilier «Atene» un Dufour375 :     Christine,Laurent,Julie et Lisa famille très sympathique , qui font partie d’un groupe de 18 voiliers partis de Toulon et qui vont retrouver L’Hermione ( partie de la Rochelle) aux  Etats-Unis. Ils vont jusqu’au Cap Vert comme nous ; on se reverra probablement.

En direction de Madère peu de vent, houle de NW donc 4h de moteur. Nous arrivons à 16h dans la Baia Da Abra à la pointe Est de l’île. C’est un mouillage bien abrité du Nord et l’eau est très claire ; Bernard s’est baigné et en a profité pour vérifier l’ancre, il la voyait parfaitement à 14 mètres sous l’eau, mais dommage pas de soleil.

Le voilier Atene est là également, accompagné de « Alex Marie » un Ovni faisant partie de la même flotille toulonaise.

Bonne nuit au mouillage. Moins pour un autre bateau allemand, qui a chassé dans la nuit ; heureusement que Laurent et Luc ont fait un tour sur le pont, et l’on averti.

                                          Atene au même mouillage

 

 

 

 

mouillage Baia d'Abra

 

 

Samedi 11 octobre :

Départ de Baia Da Abra pour la marina de la Calheta à la pointe sud- ouest donc à l’opposé.

Navigation avec du vent au début, puis plus de vent et houle dans le nez fin au moteur ; nous longeons toute la côte sud de l’île.

Amarrage 18h30 ponton b de la marina Recrieo da Calheta, elle nous apparaît comme très agréable avec sa falaise en toile de fond et sa cascade ; ce soir repos et demain nous jouerons les curieux sur l’île.

En réalité cette marina est très inconfortable car un perpétuel courant de marée passe dans le port et agite les bateaux qui rappellent dur sur les amarres.

                                                                                                                                                                                    

                                                                                                                                                         Aéroport de Madère

 

Vers la Calheta

 

                      

  

Dimanche 12 octobre :

Repérage : un supermarché Pingo Doce ouvert jusqu’à 22h et un rent-car qui lui est fermé le dimanche juste derrière la marina.

Cet après midi : ballade à pied vers Arco da Calheta à 800m d’altitude ; çà grimpe !

Dans le village, jolie petite église « Notre Dame de Lorrette » mais dommage elle est fermée, puis nous montons encore un peu plus au dessus du village sur le plateau Saint Antoine appelé O Farol ( au bout de la route) :c’est le bout du bout et la vue est majestueuse ; là un petit restaurant c’est fait une réputation pour la meilleure Espada (plat de poisson a base d’espadon). Puis redescente vers le port beaucoup moins pénible.

A la marina nous retrouvons « Atene » ainsi qu’ « Alex-Marie » .

Nous passons tous ensemble une soirée très agréable à bord d’ « Atène », qui nous permet de faire plus ample connaissance avec son équipage d’ « Alex Marie ».

la Marina de la Calheta                                                                                                                            

                                 Vue plongeante du O Farol    

                                         Notre Dame de Lorette  

                   

culture bizare

                                                

 

 

Lundi 13 octobre :

Nous louons une voiture pour 2 jours, et nous partons faire la côte ouest, puis nous passerons par l’intérieur. Nous quittons Calheta, sur le chemin nous nous trouvons sous une cascade qui tombe directement sur la route (pour le lavage des voitures mieux que l’éléphant bleu).  Riberia Brava : gros bourg dont le bord de mer a été complètement réaménagé, offrant piscine, parasols, palmiers et un coin pour poser sa serviette, dans le centre ruelles pavées et marchands de souvenirs, petite visite à l’église

San Bénéto pour voir St Bernard                                                                                                                                                                  l'église San Bénéto

 

 Cascade

 

            

 

 

 

 

 

Remontée en voiture vers le côte nord en prenant la seule route transversale de l’île, arrivons à           

Sao Vicente village constitué de 3 parties : la partie haute avec la chapelle Sao Roque construite en 1692 sur un piton rocheux,pour échapper aux pirates ; au pied de la chapelle nous ferons la pause pic-nic avec une vue magnifique sur la vallée ; la partie ancienne avec ses ruelles pavées et son joli petit cimetière tout fleuri et la partie basse sur le front de mer  tout cela avec un dénivelé de 950m

 

vers le pic nic

ça monte!                      vue de la chapelle Sao Roque

 

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MaintenantdirectionPorto Moniz village le plus au nord de l'île et ses piscines naturelles.

Les piscines naturelles sont assez impressionnantes et  jolies avec les rochers noirs émergents de l’écume : ce sont des sécrétions de laves qui ont formées une avancée plate au pied des falaises et que la mer a transformé en bassins ; quelques coups de truelles et les voici transformée en piscines et du même coup le village transformé en station balnéaire.

Retour vers l’intérieur de l’île, traversée de forêts primitives (Laurissilva) ou forêts laurifères

à 1300m d’altitude (c’est un vestige unique au monde de l’ère tertiaire avant la grande période de glaciation) ; la route était pavée, mais a été recouverte d’un enrobé . Puis nous arrivons sur un plateau à 1320m d’altitude il n’y a que des nuages, mais surprise il y a aussi des vaches qui trouvent l’herbe meilleure le long de la route .Redescendons vers Calheta nous aurions voulu voir le petit village Jardim d’O Mar très typique parait-il mais la pluie arrive et il se fait déjà tard. Retour au bateau. Demain, Funchal la capitale.

 

 

Mardi 7 octobre :
Et bien nous voilà scotchés à Porto Santo !

Lundi après midi vers 17h nous décidons de mettre L'annexe à l'eau,pour aller à terre faire les formalités d'entrée et,

une petite promenade. Mais voilà Mr Mercury n'a jamais voulu démarrer, nous sommes vraiment déçus

étant donné qu'il avait fait un petit séjour de révision complète chez Mercury à Grau du Roi.

Donc il nous faut rejoindre la marina (bien grand mot pour 3 pontons), là nous voilà en quête  d'un mécano

tout passe par le bureau de la marina : ils viennent chercher le moteur sur le bateau ,puis repartent avec

Bernard pour l’emmener en ville; là surprise Bernard constate que le mécano s'occupe de scooters,de jet ski

etc mais pas un seul moteur hors bord il a très peur mais ne peut faire autrement; ils nous préviendront

lorsqu’il sera prêt. Il nous reste la visite de l'île.

Porto Santo: Sèche, peu peuplée avec un point culminant à 516m(le Pico do Facho), la végétation est clairsemée

mais elle possède une plage de sable doré de 7km de long se qui attire les Madériens et les touristes de Madère

qui arrivent avec le ferry à la journée à part cela les centres d’intérêts sont limités. Si il y a tout de même un golf(mais oui Daniel)

arrosé avec de l'eau dessalée.

Le centre ville est coquet et propre, les maisons blanches et les palmiers offrent un joli décor,des cafés,des restaurants,supérette tout y est,

il y a aussi un petit Hôpital et un aéroport( la piste fait presque la largeur de l'île). Visite de L'Igreja

Nossa Senttova da Prédade ou église de La Madone de la Pitié, elle date de 1430 et très bien conservée.

                                                                                 

                                                  la place de l’Église

                                                              

 

 

Mercredi 8 octobre :

 Ce matin ballade en ville pour faire un peu d'avitaillement frais.

14h: retour de la ville , un peu plus de monde qu'hier, nous avons acheté du "bolo caco" pain rond à la farine de blé

et patates douces qui se mange chaud, et du "bolo de mel" sorte de pain d'épice qui se conserve paraît-il très longtemps

deux spécialités de l’île; nous avons aussi fait l'achat de fruits et légumes ils étaient beaux et pas chers ; mais aussi

comme il se doit au Portugal de la morue  et du thon rouge moins typique en fait de tenir jusqu'à la prochaine escale Madère.

Nous pensons partir demain matin de bonne heure.

J'oubliais le moteur est réparé, pas trop grave des saletés dans le carburateur paraît-il. 

                                                                  maison du Gouvernement régional (conseil général)                                                                   l'école de musique

                              

                                                    les jardins du centre ville

                     

  

               

 

 

 

 la jolie plage